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Nous avons conçu nos supports pour qu'ils soient les plus robustes sur la route, et nous voulons nous assurer que vous disposez des informations techniques à la hauteur de notre ingénierie. Si vous ne trouvez pas la réponse à votre question ci-dessous, contactez-nous. Nous sommes à l'atelier du lundi au vendredi et nous nous efforçons de répondre le jour même.

Ingénierie et Innovation

Alors que de nombreux porte-vélos verticaux utilisent des paniers pour maintenir la roue avant, nous avons conçu les nôtres pour une fixation par la potence et le guidon, et ce pour plusieurs raisons techniques essentielles :

Aucun contact avec le cadre et la fourche : Les paniers de roue permettent souvent au vélo de bouger, ce qui peut entraîner des frottements entre le panier et les fourreaux de fourche ou entre la roue avant et le cadre du porte-vélos. Notre système suspend le vélo par ses composants les plus robustes (potence/guidon), garantissant ainsi que le reste du vélo ne touche jamais le porte-vélos.

Protection de la fibre de carbone : En évitant une fixation basée sur la pression des pneus, nous éliminons les contraintes latérales sur les roues avant et les rayons. Selon nous, c’est la méthode la plus sûre pour transporter des vélos de montagne et des vélos de route haut de gamme en fibre de carbone.

Compatibilité universelle : Les paniers de roue sont souvent limités par la taille des pneus (par exemple, ils peuvent être incompatibles avec des pneus de route très fins ou des pneus larges de 12,7 cm). Comme chaque vélo possède une potence, notre porte-vélos est compatible avec tous les modèles, des vélos de route de 23 mm aux fat bikes de 5 pouces, sans nécessiter de paniers de tailles différentes ni d'adaptateurs dispendieux.

Réduction de l'effet de levier et du balancement : suspendre le vélo par la potence rapproche le centre de gravité du mât du porte-vélos. Cela réduit l'effet de levier sur les routes accidentées, protégeant ainsi l'attelage de votre véhicule et offrant une conduite plus stable.

Solidité extrême : contrairement aux paniers en métal fin qui peuvent se déformer sous le poids d'un vélo électrique, nos crochets sont boulonnés directement sur une plaque d'acier de 4,76 mm d'épaisseur. Cela offre un point de fixation incroyablement rigide et robuste, sans aucune pièce mobile susceptible de se casser.

La plupart des racks verticaux utilisent des tubes carrés et de la peinture extérieure uniquement. Panache utilise des tubes ronds à haute résistance pour une résistance supérieure à la torsion et à la flexion. Nous appliquons également un revêtement anticorrosion interne spécialisé pour empêcher la rouille de l'intérieur vers l'extérieur – un impératif pour les hivers canadiens. Finalement, on utilise des manchons en acier anti-écrasement à tous les points de boulonnage pour assurer une fixation extrêmement solide qui ne déforme jamais les tubes du rack lors de l'assemblage.

Oui. Le vélo est suspendu par la potence et le guidon uniquement. Comme il n'y a aucun contact avec le cadre ou la fourche, votre peinture et l'intégrité structurelle de votre fibre de carbone sont parfaitement protégées.

Les amortisseurs hydrauliques peuvent fuir, se gripper par temps froid et rendre l'inclinaison du porte-vélo plus difficile lorsqu'il est vide. Notre système manuel de pivot à goupille ne nécessite aucun entretien et fonctionne sans effort de -30 °C à +30 °C. C'est une solution plus simple, plus légère et plus fiable.

Oui, la sécurité est intégrée à chaque modèle grâce à un point d'ancrage pour cadenas.

Pour verrouiller le support : Utilisez un câble court Abus Cobra 10/140 pour fixer le support directement aux points d'ancrage de sécurité de l'attache-remorque de votre véhicule.

Pour verrouiller vos vélos : Pour 2 ou 3 vélos, un seul câble Abus Cobra 10/220 est suffisant. Pour 4 à 6 vélos, nous recommandons l'utilisation de deux câbles Abus Cobra 10/220 pour une protection maximale.

Vous trouverez tous ces câbles recommandés ainsi que des cadenas Abus de haute sécurité dans notre section Cadenas et Câbles.

Chaque porte-vélo Panache possède deux emplacements de stationnement intégrés à la base. Cela vous permet de maintenir deux vélos à la verticale entre des ailettes de retenue pendant que vous vous préparez. Ainsi, vos vélos ne touchent jamais le sol et n'ont pas besoin d'être appuyés contre la peinture de votre véhicule.

Compatibilité et capacité

Le porte-vélo Panache peut transporter presque tout : les vélos de montagne (Trail/Enduro/XC), de route, de gravelle, les fat bikes et les vélos pour enfants (16 po et plus). Il peut également accueillir les BMX lorsqu'il est utilisé avec notre crochet spécialisé pour BMX avec revêtement en caoutchouc.

Note : Il n'est PAS compatible avec les vélos de descente (DH) ou les vélos équipés de garde-boue ou de porte-bagages. »

Non. Notre support de pneu inférieur et nos sangles de traction diagonales sont conçus d'origine pour sécuriser des pneus allant de 23 mm (route) jusqu'à 5 pouces (fat bike). Comme le vélo est suspendu par la potence, les pneus s'appuient simplement sur le support, éliminant ainsi le besoin d'acheter des « ensembles pour fat bike » coûteux ou des adaptateurs en plastique.

Oui. Le porte-vélo Panache peut accueillir les BMX lorsqu'il est utilisé avec notre crochet spécialisé pour BMX avec revêtement en caoutchouc.

Oui, jusqu'à 55 lb par vélo. La limite de poids totale est de 110 lb (T2), 220 lb (T4) et 240 lb (T6). Assurez-vous que la zone du guidon où repose le crochet est libre de tout accessoire (ordinateurs de vélo ou supports).

Les vélos électriques de ville (commuter) de plus de 55 lb, ceux équipés de garde-boue et de porte-bagages arrière, ainsi que les vélos avec des guidons courbés de style « confort », ne sont généralement pas compatibles avec notre porte-vélo.

Compatibilité véhicule et sécurité

Non. Nous ne recommandons pas l'installation de nos porte-vélos sur les remorques, les caravanes, les sellettes (fifth wheels) ou les autocaravanes dont le porte-à-faux dépasse 72 pouces (mesuré du centre de l'essieu arrière jusqu'à l'extrémité du récepteur d'attelage).

Pourquoi cette restriction est-elle en place ?

L'effet de levier : Un porte-à-faux important agit comme un levier massif. Chaque bosse sur la route génère un stress mécanique considérablement plus élevé sur le support que sur un VUS ou un camion standard.

L'effet de coup de fouet : Les grandes remorques et les autocaravanes subissent des mouvements verticaux et des secousses violentes et imprévisibles. Ce « coup de fouet » peut causer des dommages structurels irréversibles au porte-vélo ainsi qu'à vos vélos.

Protection de la garantie : Afin d'assurer la longévité de votre équipement et de maintenir votre garantie, ces directives doivent être respectées. Si vous devez transporter des vélos sur un véhicule à long porte-à-faux, nous vous recommandons d'explorer des supports spécifiquement certifiés pour un usage sur VR ou remorque.

Oui. Le porte-vélo Panache est une solution idéale pour les fourgons aménagés (camper vans). Grâce à notre mécanisme d'inclinaison à plusieurs positions, vous pouvez basculer le support vers l'arrière pour permettre l'ouverture des portes de la plupart des fourgons Sprinter, ProMaster et Transit.

Note : Pour des raisons de sécurité et de facilité de manipulation, les vélos doivent être retirés du support avant de l'abaisser pour accéder à vos portes arrière.

Contrairement aux supports universels qui imposent un compromis "taille unique", Panache Rack™ est adapté spécifiquement à votre véhicule. En nous fournissant quelques mesures simples, vous garantissez un ajustement parfait qui optimise la hauteur de l'attelage, le dégagement du coffre et la sécurité. Cela élimine les tracas lors de l'installation et assure que le support s'intègre parfaitement à la géométrie unique de votre véhicule.

Les mesures ne sont requises qu'après avoir passé votre commande. Vous recevrez un lien spécifique ainsi que des instructions claires dans votre courriel de confirmation de commande.

Pas du tout ! Nous fournissons un formulaire clair et intuitif, accompagné d'instructions détaillées pour vous guider. L'ensemble du processus prend moins de 5 minutes. Ces quelques minutes d'effort vous garantissent une expérience utilisateur supérieure et un support parfaitement ajusté dès le premier jour

Les supports universels sont limités par la hauteur de votre attelage ; ils peuvent se retrouver trop hauts sur une camionnette ou trop bas sur une minifourgonnette. Nous utilisons des adaptateurs sur mesure pour positionner le support à la hauteur ergonomique idéale. Cela garantit une garde au sol optimale et rend le chargement beaucoup plus facile et confortable, particulièrement pour les personnes de plus petite taille.

Oui. Nos ajustements sur mesure garantissent que le support est positionné de manière à permettre un accès facile à votre espace de chargement arrière. Comme le porte-vélo est adapté spécifiquement à votre véhicule, nous pouvons utiliser un point d'ancrage plus court et plus rigide que celui des supports universels. Cela procure une stabilité maximale tout en conservant la pleine fonctionnalité de votre coffre ou de votre hayon.

Un support universel mal ajusté nécessite souvent un bras d'attelage plus long, ce qui entraîne des vibrations excessives et un balancement important. Notre approche sur mesure garantit une fixation plus courte et plus robuste, ainsi qu'une répartition uniforme du poids. Cela se traduit par une conduite stable et sans stress, avec une réduction significative du mouvement.

Votre support est un investissement à long terme. Grâce à notre système d'adaptateurs interchangeables, vous n'avez pas besoin de racheter un nouveau support complet lorsque vous changez de véhicule. Il vous suffit de commander un nouvel adaptateur sur mesure correspondant aux dimensions de votre nouveau véhicule, permettant ainsi à votre Panache Rack™ d'évoluer avec vous pendant de nombreuses années.

Ajustable en hauteur et en profondeur. Cette capacité de réglage sur mesure garantit que le porte-vélo se situe à la distance idéale de votre véhicule, maximisant la stabilité tout en conservant le plein accès à votre coffre ou votre hayon. De plus, cet ajustement vous permet de régler le support à la hauteur parfaite pour un chargement et un déchargement faciles, le rendant accessible et ergonomique, peu importe la taille de l'utilisateur.

Oui. Notre système d'attache comprend un mécanisme anti-vibration spécialisé pour assurer une conduite silencieuse et stable. Une fois correctement serré, le support semble soudé à l'attelage de la voiture, offrant une connexion d'une solidité à toute épreuve en laquelle vous pouvez avoir confiance sur n'importe quelle route.

Oui, mais seul le modèle T2 (2 vélos) est disponible avec un ancrage compatible avec les attaches-remorques de 1,25 pouce. Toutefois, vérifiez toujours que votre attelage possède la capacité de charge requise avant d'utiliser le porte-vélo.

Commandes, expédition et ramassage

Oui. Si vous êtes dans la région de Sherbrooke, Québec, vous pouvez sélectionner « Cueillette locale » au moment de passer la commande pour économiser les frais d'expédition. Nous communiquerons avec vous dès que votre support sera prêt.

Les frais de livraison sont calculés au moment du paiement en fonction de votre emplacement. Nous expédions partout au Canada en collaboration avec des partenaires de transport fiables.

Garantie de satisfaction de 90 jours : Si vous n'êtes pas entièrement satisfait durant les 90 jours suivant votre achat, nous sommes là pour vous.

Garantie à vie sur les soudures : Nous garantissons l'intégrité structurelle de chaque soudure pour toute la durée de vie du produit.

Garantie de fabrication d'un an : Nous couvrons tous les composants contre les défauts de fabrication dans des conditions d'utilisation normales pendant un an.